Steam turbine– это паросиловая установка (ПСУ), разработанная с целью преобразования тепловой энергии сжигаемого топлива в механическую, что происходит посредством пара. В результате механическая энергия преобразуется в электрическую благодаря использованию генераторов электротока.
Конструктивно в паросиловую установку включены:
- паровой котёл (1 шт. или группа);
- паровой мотор (1 шт. или группа);
- вспомогательные механизмы и агрегаты, используемые с целью регулировки и направления работы установки.
В настоящее время существуют разные виды установок, в конструкцию которых входят:
- паровые котлы;
- турбины;
- конденсационные установки.
Современные модификации оснащаются блоками котёл-турбина. Такие блоки не связываются друг с другом паром и водой. В них предусмотрены паропроводы небольшой длины и малое число арматуры. Установки данного типа характеризуются высокими показателями пара.
Паросиловые установки демонстрируют высокую эффективность на борту судов. Они часто применяются на lpg и lng судах. При этом, при строительстве новых пароходов подобные установки становятся всё менее востребованными по ряду причин:
- сложность обслуживания ПСУ;
- высокая стоимость установок;
- отсутствие достаточного количества опытных специалистов, способных работать с таким оборудованием.
Чтобы получить возможность работать на борту судна с ПСУ морякам, занимающим должность механика, необходимо снять ограничения в подтверждении к рабочему диплому морского специалиста . Далее мы рассмотрим особенности процедуры снятия такого рода ограничений
