Морские сертификаты

Включает изучение, получение базовых знаний и инструктаж по всем пунктам безопасности для морских специалистов. Данный курс практической подготовки включает в себя следующие пункты:

• методы персонального спасения;
• противопожарная безопасность и борьба с пожарам.
• базовые знания для оказания первой медицинской помощи.
• персональная безопасность и общественные доказательства.

Обучающие материалы специалистов по спасательным плавсредствам. Данный курс практической подготовки включает в себя следующие пункты:

• управление плавательными средствами при подготовке, спуске и подъеме судна;
• управление мотором судна спасателей;
• руководство выжившими членами экипажа в спасательных плавсредствах после крушения судна;
• применение аппаратов, оборудования для связи и пиротехнических средств, чтобы подать сигнал бедствия;
• предоставление врачебной помощи пострадавшим;
• выполнение определенного порядка действия, позволяющих сохранить жизни людей в спасательных шлюпках.

Основными составляющими курса обучения по скоростным шлюпкам, заступающим на дежурство, выступают:

• управление скоростным спасательным средством при и после спуска в любых погодных условиях;
• эксплуатация мотора плавсредства повышенной скорости;
• применение оборудования для связи и подачи сигналов бедствия между плавсредствами и другими спасательными транспортными средствами;
• особенности схемы поисковых работ.

Расширенная программа подготовительного курса по борьбе с пожарами и противопожарной безопасности состоит из таких направлений:

• организация согласованных действий борьбы с очагами возгорания;
• контроль за пострадавшими от стихийного бедствия;
• связь с береговыми службами по борьбе с пожарами;
• составление стратегий в непредвиденных ситуациях, тактические шаги по контролю;
• обучение требованиям, предусмотренным законом.

Эксплуатация аппаратов для дыхания АСП включает обучение таким навыкам:

• техника надевания маски Compressed Air Breathing Apparatus и проверка поступления воздуха извне;
• проверки, необходимые для Compressed Air Breathing Apparatus до того, как она надета и закреплены ремни;
• обнаружение причин и признаков токсичности до абсолютного истощения баллонов;
• правильная методика дыхания для небольшого использования с конкретным напряжением Compressed Air Breathing Apparatus;
• наблюдение с многократными промежутками фиксирования давления при использовании;
• обучение действиям, которые необходимо осуществить, чтобы подать сигнал о низком давлении в Compressed Air Breathing Apparatus.

Обучающий курс по первой медицинской помощи. Включает теоретические и практические основы:

• по оказанию базовой врачебной помощи потерпевшим до приезда медиков;
• по осуществлению результативных действий при бедствиях или болезнях, с которыми может столкнуться экипаж судна;
• забота о больных на борту корабля.

Цель курса: получение навыков по оказанию медицинской помощи и уходу за больным или травмированным на борту судна, в соответствии с Правилом VI/4 п.2 и разделом A-VI/4-2 пп. 4-6 Конвенции ПДНВ.

Содержание курса:

1. Медицинский уход за больными и пострадавшими, если они остаются на судне:

• уход за пострадавшими: травмы головы и позвоночника; травмы уха, носа, горла и глаз; внешнее и внутреннее кровотечение; ожоги, ошпаривание и обморожение; переломы, вывихи и мышечные травмы; раны, их лечение и инфекции; обезболивание; техника наложения/снятия швов и скобок; устранение острой боли в области живота; мелкие хирургические операции; перевязки и бинтование;
• аспекты ухода за пострадавшими: общие принципы; уход за пострадавшими;
• при болезнях, включая: медицинские режимы и неотложную помощь; болезни, передаваемые половым путем; тропические и инфекционные болезни;
• злоупотребление алкоголем и наркотиками;
• стоматология;
• гинекология, беременность и роды;
• медицинский уход за спасенными людьми;
• смерть в море;
• гигиена;
• профилактика заболеваний, включая: дезинфекцию, дезинсекцию, дератизацию; прививки;
• ведение медицинских карт и наличие копий применимых правил: ведение медицинских карт; международные и национальные морские медицинские правила.

1. Участие в скоординированных схемах предоставления медицинской помощи судам:

• внешняя помощь, включая: медицинские консультации, передаваемые по радио; транспортировку больных и травмированных, включая эвакуацию с помощью вертолета; медицинский уход за больными моряками, включая сотрудничество с портовыми властями или амбулаторными отделами больниц в портах.

1. Практическая часть курса состоит в овладении навыками, достаточными, чтобы:

• получить сведения о характере травмы, заболевания от потерпевшего, больного и окружающих;
• выявить признаки травмы, заболевания при осмотре;
• определить уровень трудоспособности потерпевшего, больного;
• оформить медицинскую документацию;
• провести санитарно-гигиенические мероприятия, обеспечивающие поддержание жизнедеятельности экипажа;
• пользоваться имеющимся медицинским обеспечением;
• накладывать повязки;
• выполнять инъекции;
• останавливать кровотечения;
• обрабатывать раны;
• оказывать первую помощь, проводить простейшие реанимационные мероприятия.

Обучение транспортировке опасных грузов. Основными направлениями выступают:

• выявление параметров груза;
• правила перевозки;
• систематизация перевозимых материалов, имеющих опасность;
• определение угроз для здоровья;
• изучение информации, необходимой при возникновении аварийных ситуаций.

Первичная подготовка по проведению грузовых операций на нефтяных судах позволяет получить соответствующую квалификацию, необходимую для качественного выполнения задач на указанных кораблях. В курс входят следующие направления:

• изучение особенностей оборудования и прочих приборов, используемых для проведения грузовых операций на танкерах;
• всевозможные грузовые операции на нефтяных судах;
• планирование, применение проверочных документов и расписаний по разным грузовым операциям;
• изучение основ техники безопасности, чтобы избежать опасности и сохранить здоровье экипажа;
• действия, направленные на борьбу с пожарами;
• определенные действия в чрезвычайных ситуациях, в том числе и аварийный отказ грузовых операций;
• внедрение предупредительных мер, препятствующих загрязнению моря от утечки нефтепродуктов и прочих химических соединений.

Курс базового обучения для грузовых операций на танкерах-газовозах состоит из получения офицерами и рядовыми моряками следующих практических знаний:

• общая характеристика танкеров-газовозов;
• физические свойства сжиженных газов;
• типы операций по погрузке-разгрузке;
• культура и требования безопасности танкеров;
• контроль за опасностью;
• действия, направленные на борьбу с пожарами на танкерах;
• комплекс действий по предотвращению чрезвычайных ситуаций;
• процедуры, препятствующие ухудшению экологии окружающего пространства;
• меры, которые стоит предпринимать при утечке нефти.

Расширенная программа обучения погрузки-разгрузки на нефтяных танкерах включает следующие знания:

• подробное ознакомление конструкционных параметров и оборудования нефтяного танкера;
• использование проверочных листов и расписание разных операций погрузки-выгрузки;
• культура безопасности на танкерах, включающая согласование действий в случае аварий;
• особенности погрузки-выгрузки и обращения с грузом в ходе рейса;
• операции с нефтью;
• составляющие проверок грузовых операций;
• особенности использования отслеживающих систем по обнаружению газов;
• принципы контроля персонала, обслуживающего груз;
• свойства нефти;
• уровень опасности и контрольные меры, связанные с операциями погрузки-выгрузки на нефтяных танкерах;
• техника безопасности, в том числе исследование рисков и персональная безопасность;
• перечень необходимых процедур, предотвращающих ухудшение окружающей среды, на нефтяных танкерах.

В состав обучающих материалов по подготовке мойки сырой нефтью входят направления, позволяющие овладеть практическими навыками:

• планирование и процедуры мойки, продувки и инертизации танков;
• ознакомление со структурными особенностями системы мойки сырой нефтью;
• изучение специфики очистной системы;
• перечень электростатических опасностей;
• отслеживание и предупреждение загрязнений окружающего пространства.

Обучение по использованию системы инертных газов. Курс позволяет освоить практические навыки членами экипажа танкеров, транспортирующих нефть, и ответственных за операции с использованием системы инертных газов. В состав учебного плана входят:

• ознакомительные материалы, дающие представление о конструкции и назначении основных элементов инертных газов;
• навыки практической эксплуатации приборов и прочего оборудования;
• изучение разных видов опасности при грузовых операциях;
• ознакомление с нормами безопасности на нефтяных танкерах;
• изучение условий противопожарной безопасности и систем;
• отслеживание и предотвращение загрязнений.

Обучающие материалы, имеющие цель подготовить обслуживающий персонал пассажирских судов, включают:

• курс, дающий возможность ознакомиться с организацией безопасного передвижения транспорта и пассажиров в процессе погрузки и выгрузки;
• надзор за стихийным человеческим потоком;
• организацию действий в случае аварий;
• изучение вопросов безопасности персонала, в задачу которого входит обслуживание пассажиров в каютах и прочих помещениях;
• ознакомление с вопросами безопасности пассажиров, груза и водонепроницаемости конструкции судна.

Обучающий курс офицеров охраны судна . Занятия состоят из следующих направлений:

• информация о положениях международного Кодекса по охране судов и портовых сооружений, изменений в Конвенции SOLAS, дополнений к Конвенции ПДНВ;
• правила досмотра и прочие мероприятия по обнаружению опасных веществ и устройств;
• специфика обыска и других следственных мероприятий персонала, багажа и грузов;
• возможность идентификации оружия и других опасностей;
• управление стихийной толпой;
• превентивные меры защиты от нападения пиратов;
• действия при обнаружении пиратов, вторжении или уходе преступников с судна;
• правила проверок смен охраны судна;
• контроль за отчетностью для службы безопасности компании;
• координация действий охраны со службой безопасности компании.

В курс по вопросам охраны для моряков включили:

• специальную терминологию по охране на море;
• уровни морской охраны;
• перечень действий в случае чрезвычайной ситуации при охране на море;
• способы охранных мер;
• идентификация возможных угроз, в том числе пиратство или вооруженный разбой;
• распознавание оружия, устройств и веществ, представляющих опасность;
• использование специальной информации и связи охраны.

Курс подготовки моряков, которых компания назначила выполнять обязанности охраны труда, предоставляет определенные практические навыки по следующим направлениям:

• соблюдение условий, которые содержатся в Плане охраны труда;
• изучение опасностей по охране судна;
• методы идентификации и поиска оружия и других предметов, представляющих опасность;
• действия в чрезвычайных ситуациях;
• методы соблюдения мер по охране;
• распознавание всех возможных угроз, в том числе пиратство и вооруженный налет с целью ограбления;
• идентификация оружия и прочих опасных предметов;
• применение информации и приборов связи охраны;
• специфика регулярных проверок службы охраны;
• обслуживание и проверки охранных систем.

Обучающие материалы по радиолокационной прокладке уровня САРП позволит морякам обрести знания и навыки радиолокационных систем. В материалах будет идти речь об:

• основных правилах радиолокационных систем;
• параметрах радара согласно инструкции производителя;
• выполнении в ручном режиме электронной прокладки;
• применении радара для обеспечения безопасности навигации, избегания столкновений или опасного сближения;
• тонкостях управления системой ARPA;
• упражнениях на американском симуляторе Ship Analytics;
• организации ходовой вахты, планирования, координации спасательно-поисковых работ в акватории моря.

Материалы по подготовке РЛС, САРП и организации ходовой вахты позволят усвоить основные принципы работы с радиолокационным оборудованием для судоводителей. В числе ключевых направлений изучения выделяют:

• правила предупреждения столкновений судов в море;
• основные принципы эксплуатации ARPA;
• исполнение электронной прокладки;
• применение систем радиолокации для безопасности мореплавания, предупреждения столкновений или угроз опасного сближения;
• планирование и координация поисково-спасательных работ;
• тренинг на американском симуляторе Ship Analytics;
• анализ расшифрованной информации от радиолокационной системы.

Обучение моряков, ответственных за работу с электронными картами (ECDIS), содержит:

• нормативы электронной типографии;
• типологию электронных карт;
• основополагающие знания по управлению ЭКНИС;
• способы сопровождения и обеспечения безопасности навигации при плавании с применением ЭКНИС вместе с АИС и САРП;
• решения особых записей по вождению судов с использованием средств ЭКНИС;
• воссоздание и использование записей при расследовании непонятных случаев МКУБ процедур;
• требования к документам по приборам, процедурам и основам сертификации.

В обучающем курсе по руководству капитанского мостика проставлены следующие задачи:

• овладение умениями использования радио- и электронавигационного оборудования ходового мостика, приборов радиосвязи, компьютерной картографии, аппаратов управления судна и навигационной информационной системы;
• организация несения ходовой навигационной вахты при постоянном судоходстве в любое время суток, а также сложных условиях погоды или плохого видения;
• получение информации, позволяющей взаимодействовать со спасательно-координационными организациями и береговыми службами, которые ответственны за устранение аварийных ситуаций;
• овладение умением управлять судами крупного тоннажа со специальными маневренными характеристиками при плавании в любых условиях;
• тренировка по действиям ходовой вахты при лоцманской проводке, швартовых действиях, операциях постановки и снятия судна с якоря.

Обучающий курс по руководству эксплуатации командного мостика содержит такие направления:

• получение теоретической информации и обретение практических умений по использованию имеющегося оборудования ходового мостика, прибора радиосвязи, компьютерной картографии, аппаратного управления судна и информационной навигационной системы;
• организация несения ходовой навигационной вахты при интенсивном мореплавании или в стесненных условиях в любое время года и время суток;
• тренинг действий ходовой вахты в тяжелых аварийных условиях и затрудняющих навигацию;
• обретение умений по коммуникации со спасательными службами и береговыми организациями, призванными помочь в аварийных ситуациях;
• получение практики по управлению судами большого тоннажа со специальными маневренными характеристиками при плавании в любых условиях;
• получение практических навыков по ходовой вахте при лоцманском проведении, операциях со швартовыми и действиям по постановке и снятию судна с якоря.

Обучающие материалы по управлению судном предназначены для капитанов и штурманов. Курс позволит изучить и усвоить теорию и практику по системе безопасности и действиям экипажа при управлении судном в разных условиях. Основными составляющими обучения выступают:

• подвижность судна;
• управление судном при постановке и съему его с якоря;
• управление судном при операциях со швартовыми, шторме, плавании на мели, в узкости, во льдах, при буксировке и во время аварий;
• надежность судна;
• операции по погрузке и разгрузке;
• система контроля за безопасностью;
• плавательные спасательные средства и организация мер по поиску и спасению выживших членов экипажа судна;
• основы морской сигнализации и связи;
• предупреждение столкновения судов;
• организация вахты.

Обучение специалистов по ГМССБ позволяет получить знания и попрактиковаться в эффективном использовании ГМССБ, ведении радиопереговоров при возникновении бедствий в районах ГМССБ А-1, ознакомиться с пунктами Спецификации минимальных требований к компетентности радиоспециалистов ГМССБ.

Подтверждение к диплому оператора ГМССБ позволяет научиться эффективно использовать оборудование ГМССБ, вести переговоры с использованием радиосредств при аварии в радиусе доступности, знакомиться с информацией, изложенной в Спецификации минимальных требований к компетентности специалистов ГМССБ.

Курс по организации управления судном позволит ознакомиться с разными типами судов, большого тоннажа с необычными маневренными характеристиками во всяких условиях.

Обучение управлению составом вахты машинного отделения позволит на практике овладеть следующими умениями:

• обеспечение безопасности вахты в машинном отделении;
• использование силовых установок и дополнительных устройств;
• работа топливных, смазочных и прочих насосных систем;
• применение электрического оборудования, компьютерной аппаратуры и управляющих систем;
• меры по предотвращению загрязнений окружающего пространства;
• меры по борьбе с пожарами на судах;
• обеспечение безопасности персонала и самого судна.

Курс подготовки по эксплуатации и управлению высоковольтного оборудования позволяет овладеть умениями членам команды машинного отделения, ответственным за обеспечение безопасности электромотора с отдачей больше 1 000 вольт. Структура обучения такова:

• конструкция высоковольтной системы;
• меры по обеспечению безопасности эксплуатации и технического обслуживания оборудования с высоким вольтажем;
• инструктаж безопасности по обслуживанию и эксплуатации;
• документооборот.

Курс оценки и контроля рисков позволит усвоить знания морякам, чтобы иметь возможность оценивать риски и уменьшать опасность на судне. В обучение входят:

• ознакомление с методами изучения и анализа рисков;
• типология и изучение прогнозируемых происшествий, их причин и вероятности возникновения;
• занесение результатов в журнал и ведение отчетности.

Обучающие материалы по лидерству и командной работе позволят получить навыки управления судовым персоналом и обеспечить командную работу на борту. Курс предназначен для качественного выполнения обязанностей офицерами, которые должны организовывать несение навигационной вахты, старшего помощника и капитана на судах емкостью от 500 БРТ, вахтенного механика и других лиц.

Курс обучения судовых операторов по автоматической распознавательной системе позволит наделить судоводителей знаниями и навыками исполнения обязанностей согласно правил элементарного управления AIS на корабле.

Обучение вспомогательному судовождению дает возможность обрести навыки, необходимые для судоводителей, которые числятся в составе навигационной вахты на кораблях 500 и больше БРТ. Также в материалах имеется информация об использовании процедур по несению навигационной вахты на вспомогательном уровне, разговаривая на английском языке согласно определенным правилам IMO 3.12 Assessment, examination and certification of seafarers.

Вспомогательный обучающий курс по судовым механическим установкам позволяет обрести умения членам машинной команды судов с производительностью основного мотора больше 750 кВт. В обучение входят:

• обязанности рядовых по несению вахты в машинном отделе;
• ознакомление с командами, необходимыми для несения вахты;
• отслеживание необходимого уровня воды и давления пара в ходе несения вахты;
• применение аварийных приборов и выполнение приказов во время аварий.

Обучение по швартовым операциям дает возможность обрести специальные навыки и по буксировке. В курс входят следующие направления:

• безопасность использования составляющих конструкции устройства швартовых;
• безопасность применения тросов швартовых;
• методики работы со швартовыми концами;
• применение средств личной защиты при работе с канатами швартовых;
• инструктаж по безопасности при швартовных работах.

Курс помощника стюарда позволяет получить всевозможные умения, необходимые для этой должности.

Обучающие материалы, посвященные сердечно-легочной реанимации, дают возможность членам команды изучить особенности системы организма при реанимационных действиях.

Курс «Повар судовой» позволит подготовить коков в соответствии с пунктами руководства MLC 2006. В обучение включены:

• методика личного выживания, противопожарная безопасность и борьба с возникновением очагов возгорания;
• первичная медицинская помощь, основы персональной безопасности и несение общественных обязанностей;
• учет пищевых продуктов;
• оснащение камбуза судна;
• обеспечение физиологии питания, надлежащих санитарных и гигиенических условий;
• организация обслуживания, отчетность и учет;
• изучение английского языка;
• конструкция судна и организация службы;
• ознакомление с положениями по охране труда;
• борьба с пожарами;
• применение спасательных средств.

Подготовка по курсу «Гигиена питания» относится к персоналу судоходных компаний, который занимается заготовкой продуктов. Материалы базируются на нормативных документах по гигиене, работе в камбузе и продуктовых складах судна.

Курс Messman обеспечивает обретение знаний, необходимых для этой должности.

Курс «Маляр судовой» позволит получить практические навыки малярных работ в закрытых пространствах судна.

В курс судового токаря входит информация, которая обучает токарному делу на судне.

Специальный курс по обучению инструкторов дает теоретические знания и практические умения для инструкторов, преподавателей и экзаменаторов. В курс входят:

• информация, позволяющая обучить слушателей и оценить полученные ими знания;
• навыки работы с обучающими методическими указаниями;
• формирование гибкого подхода у преподавателей, чтобы найти контакт с учениками.

Курс «Администратор судовой» позволит изучить теорию и овладеть знаниями, необходимыми для получения должности судового администратора.