ТАНКЕРНЫЕ ДОКУМЕНТЫ

Для работы на танкерном флоте обязательно нужно иметь танкерный сертификат или рабочий диплом. Курс обучения может быть начальный или расширенный, в зависимости от занимаемой должности и требований судовладельца.

Высокие требование к кандидатам и их морским документам. Даже если молодой специалист имеет диплом о морском образовании, перед принятием на работу ему настойчиво порекомендуют пройти довольно дорогие танкерные курсы.

Такие требования существуют в связи с тем, что грузы, которые перевозятся танкерами, имеют свойства взрываться или загорятся без предупреждения.

Если танкер перевозит нефть, то обслуживающий персонал должен быть готов к постоянным проверкам и строгому контролю. Самая маленькая ошибка может привести к гибели людей, или масштабной трагедии.

Для работы на танкерном флоте судовладелец может затребовать у моряка сертификат, подтверждающий навыки в использовании дыхательных аппаратов. Дыхательные аппараты предназначены для за­щиты органов дыхания и зрения человека при работе в атмосфере, непригодной для дыхания (повышенная концентрация отравляющих веществ или обедненная кислородом атмосфера). Как раз в таких условиях приходится работать моряку на танкере.

Для получения данного сертификата моряку следует обратиться в специализированный учебно-тренажерный центр и пройти обучающий курс по данному направлению.

Инертный газ - смесь газов содержащих кислород в количестве недостаточном для поддержания горения углеводородов. Система инертных газов - общесудовая система, предназначенная для охлаждения, очистки дымовых газов от сажи и окислов серы, осушения их и подачи в грузовые помещения нефтяных танкеров и газовозов с целью создания взрыво- и пожаробезопасной атмосферы с низким (до 5 — 6%) содержанием кислорода.

Для того, чтобы моряк приобрел навыки в использовании судовых систем инертных газов, ему необходимо обратиться в учебно-тренажерный центр и пройти обучающий курс.

Для очистки танков от остатков нефтепродуктов нефтеналивные суда имеют систему мойки танков сырой нефтью. Мойку танков производят специальными моющими машинами. Для того, чтобы моряк приобрел навыки в использовании данного оборудования, ему необходимо обратиться в учебно-тренажерный центр и пройти обучающий курс.

Для работы на танкере газовому механику необходимы рабочие документы 3 механика, либо рабочие документы рефрижераторного механика.

Для работы на танкерном флоте донкерману обязательно необходим расширенный танкерный диплом, потому что он непосредственно отвечает за разгрузочные и загрузочные операции, т.е. несет большую ответственность за сохранность груза и безопасность комсостава.

Для работы повару на танкерном флоте необходим танкерный рабочий диплом или танкерный сертификат, в зависимости от требований судовладельца.

Однако, на танкерном флоте при сокращенном экипаже, часто бывает, что повар работает в смежной должности (например, повар-матрос). В таком случае, моряк участвует также в швартовочных или разгрузочных операциях - танкерный рабочий диплом обязателен.

Да, самое сложное, что необходимо получить танкерный рабочий диплом по расширенной программе, а начального рабочего диплома не было. В таких случаях, надо разбирать процесс и отталкиваться от индивидуальной случая конкретного моряка.

Начальная подготовка для работы на танкерном флоте необходима рядовому составу, кроме донкермана и боцмана. Также, начальная подготовка нужна младшему командному составу: 3, 2 помощнику штурмана; 3,4 механикам.

Обновлять рабочие документы при переходе с LPG на LNG нет необходимости, поскольку оба эти типа судна попадают под понятие “газовоз” и требования к трудоустройству, как правило, не отличаются. Дополнительно, лучше уточнить у судовладельца.

Для работы на смешанном типе судна необходимы танкерные рабочие документы: рабочий диплом и сертификаты. При смене типа танкера (например, переход на нефть-химию с газовоза) требуется обновить рабочие документы.

Как правило, у кадетов еще нет основного рабочего диплома, соответственно получить танкерный рабочий диплом у него просто не получится. В таком случае, для работы будет достаточно танкерного сертификата.

Если у моряка есть рабочий диплом рядового состава и он трудоустроен в должности кадета, танкерный рабочий диплом нужно получить. В первую очередь, это необходимо для того, чтобы наработанный на танкере опыт, засчитался моряку для дальнейшего присвоения или подтверждения.

Продолжительность контрактов на танкерном флоте отличается меньшей продолжительностью, относительно контрактов на торговом флоте. Это связано, в первую очередь, со спецификой перевозимого груза и его относительно высокого уровня токсичности.

Танкера перевозят грузы с высоким уровнем токсичности. Во время рейса могут возникать утечки. Несмотря на то, что работы выполняются в специальных защитных костюмах, вероятность отравится достаточно высокая.

Для тех, кто не желает подвергать свое здоровье опасности, стоит устраиваться на танкеры, перевозящих пищевые продукты. Если выбирать работу на судах, которые перевозят токсичные вещества, то стоит выбирать корабли, спущенные на воду недавно. В старых судах очень высокая вероятность протечки.

Каждая судовладельческая компания выдвигает определенные требования к состоянию здоровья своих моряков. Перед уходом в рейс, моряки проходят медкомиссию под требования конкретной компании. Моряк должен быть здоров физически и психически здоров. Особых требований нет.

Работа на танкере, это отличная стартовая площадка для молодого специалиста. При наличии необходимых документов и пройденной подготовки для работы на танкере, трудоустроиться может даже начинающий специалист.

Для смены флота с какого-либо на танкерный необходимо:

- обновить рабочие документы и получить танкерные рабочие документы;
- пройти тестирование от компании-судовладельца;

Учитывайте, что при смене флота, возможно трудоустройство в должности ниже, чем прописано в вашем актуальном рабочем дипломе. Это связано со спецификой работы, которая требует особых навыков и знаний. После получения опыта на танкере в должности ниже, вы сможете трудоустроиться на должность соответствующую вашему рабочему диплому.

Для присвоения расширенного танкерного диплома у моряка должен быть наработанный опыт на танкере либо 3 месяца в соответствующей основному рабочему диплому должности, либо 1 месяц с учетом выполнением погрузочно-разгрузочных работ.

Работа на танкерном флоте для рядового состава требует особой подготовки и получения дополнительных документов для танкеров. В зависимости от требований судовладельца, моряку нужно будет получить либо всего лишь сертификат для работы на танкере, либо танкерный рабочий диплом. Мы рекомендуем всем морякам, планирующим работать на танкерном флоте, получить танкерный рабочий диплом. В таком случае, наработанный опыт на танкере, будет засчитан ИПДМ для дальнейшего присвоения или подтверждения должности.

Это зависит от того, какую должность вы планируете занимать и от требований судовладельца. Некоторым судовладельцам не принципиально наличие танкерного рабочего диплома, достаточно только сертификата (начального или расширенного).